高温闷热,全靠开空调了。但是最近,个别消费者在乘坐网约出租车时,却被司机以“成本太高”为由拒绝开空调。网约车的空调开与不开,到底该由谁说了算?
记者 谷艳东:下午两点钟左右,室外的温度达到35摄氏度,而车内在没有开空调的情况下,温度达到了34摄氏度,整体感觉比较闷热。很多乘客在采访中也表示,在7、8月份打网约车,最主要的目的之一就是希望自己的出行更加清爽、舒适。
在北京的采访中,大部分的网约出租车司机都告诉记者,“夏天不给乘客开空调”的情况应该是少数。按照相关规定,出租车乘客均可以使用车上空调、音响等设备。
事实上,司机与乘客之间的“空调之争”并非今年出现的新情况。网约出租车平台告诉记者,每年夏天,都会接到相关纠纷投诉。而今年高温天频繁、油价上涨,让这个问题更加凸显。
出租车司机:开空调的话百公里多费一升油,一天如果跑四百公里就多费四升油,一个月运营成本要多一千元左右。
对此,网约车平台方明确表示,司机应配合乘客开关空调,禁止以“空调费”等各种名义向乘客多收附加费或拒载乘客,而对于违反相关标准的司机,在服务分数和派单上都有一定的惩罚措施。
中国交通运输协会共享出行分会秘书长 荣建:我们接受网约车服务,是有用户和平台或司机达成的道路运输服务的协议,乘客能比较舒适地完成运输服务,这是在协议里已经有明确要求的。而并不是司机只把乘客从A点拉到B点,过程中太热太冷,跟司机没关系,并不是这样的,这个是有要求的。
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