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光明日报上海2月16日电(记者孟歆迪)2月16日,上海浦东历史博物馆正式开馆,此举为“何以浦东”补上关键前史,并与浦东开发陈列馆、浦东展览馆一同构成“浦东开发三部曲”。
“浦东已经有了浦东大道141号的浦东开发陈列馆,也有了展陈‘在国家战略的引领下——浦东开发开放30周年主题展’的浦东展览馆,但在浦东文博场馆的定位中,仍缺乏一个保存改革开放前老浦东记忆的地方。”上海市浦东新区区委常委、宣传部部长黄玮表示,历史是传承和延续的,30多年来,浦东开发开放取得的成就举世瞩目、惊艳世界。而今,浦东开发开放前的历史和文脉在这里得到了延续,浦东历史博物馆既要成为纪念浦东人民奋斗史的一座丰碑,也要成为当下浦东人“鉴古而知今、彰往而察来”的一块明镜。
坐落于上海浦东惠南镇东城区的浦东历史博物馆,亦属历史焕新:它的前身是南汇博物馆,于2005年1月6日正式对外开放,2009年被国家文物局评定为国家三级博物馆。同年,南汇区整体并入浦东新区,其更名为浦东新区南汇博物馆。2010年被上海市人民政府命名为上海市爱国主义教育基地。2021年起,完成博物馆的修缮及功能升级,并更名为浦东历史博物馆。博物馆建筑面积3510平方米,拥有1000平方米的固定展厅和近500平方米的临时展厅,展项包括全新亮相的固定展“浦江潮涌东海风起——浦东历史文化展”,以及首个临展“和润平仄——陈宗璜楹联墨踪”展。
通过陆深墓出土的珍贵文物可知,陆家嘴“姓陆”,就来自于明嘉靖年间官至詹事府詹事的陆深。当年声名显赫的陆深家族,生活于黄浦江与吴淞江(今苏州河)交汇处的东岸,并在浦东的地名中留下了印迹。这就是浦东作为“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”的“前世故事”。
在固定展的“人文浦东”单元,有趣的上川铁路车厢场景还原有望成为馆内的网红打卡点。原来,曾经奔驰在浦东大地的上川铁路,蕴含了100多年的浦东交通史。回溯历史,1921年开始筹建,1975年全线停运并拆除的上川铁路,贯通了过去的上海、川沙、南汇三地,在半个世纪中为浦东的经济发展做出了辉煌贡献。
在“新生浦东”单元,观众还能找到童年回忆:场景还原了世界上第一条贯通越江隧道的无轨电车线路同时也是“巨龙车”的隧道五线。在1970年打浦路隧道建成以前,浦东浦西交通的唯一方式是轮渡。而真正完全民用的隧道则是20世纪80年代初建成的延安东路隧道,这是加快开发浦东经济战略的重大举措。1990年4月30日,行驶于延安东路隧道的隧道五线正式开通。在这个场景中,观众透过车窗,看到的是20世纪90年代,正在开发建设之初的浦东。
《光明日报》( 2023年02月17日 09版)
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